デフギヤー

　前後異径ホイールを着けるとスピンするのがクラッシュギアですね。

　理由は、前輪と後輪の１回転で進む距離が違うため。

　「それじゃ、前後輪の速度差を吸収しちゃったらどうなるの？」と思い立ち、作ってみたのがコレです。

　仕組みは、車のデファレンシャルギア（差動機構）と同じ。　え？良く判らない？　・・・詳しい人に聞いてみてね(笑)

　構成はデフそのものです。　遊星ギヤーを使うと小型化できそうなんですが…

　小径オレンジのギヤーはクラフトカッター＆ヤスリで作りました（疲れた〜）

　ギアケースに収まらないなぁ(^_^;)

　回転中に、前輪か後輪のどちらかを押さえても、もう片方は回り続けます。

　前輪と後輪の回転数の合計は常に一定になるように、自動的にトルクが配分される仕組みです。

結果は？・・・ (2003.03.03変更)

　スピンするんですネェ(^_^;)

　ホイールのグリップが少なすぎ、デフが正常に機能しないみたい(笑)

　でも、久々に細かい工作をしたから、満足です(^^♪

　せっかく作ったのに思い通りに動かないというのは、やはり悔しいので、リベンジです！

　ギヤーのかみ合わせをていねいに調整してグリスを塗ったら、とても滑らかに動くようになりました。

　セッティングはご覧のとおりのスピンタイプですが、実際に走らせてみるとゆるやかにドリフトしながらも、

　スピンはしなくなりました。

　前後の回転数がうまく調整されるようです。　めでたし、めでたし♪

　デフギアの動作を録画してみました。　ココです(WindowsMediaPlayer)